Södermalmsgrannen och P18-kompisen Peppe byter en massa saker på sin -64:a. Blir allt snyggare, och en vit och med röd klädsel är inte dumt alls. Tydligen ska han ta bilen ner i Europa i sommar. Mycket inspirerande och får mig att fundera på vilket år jag ska ta med mig …
Inför besiktningen i Juli behövde jag byta en läckande bakdämpare. Jag slog på stort och bytte hela systemet till rostfritt efter rekommendation från Berra på verkstaden. Hittade Raka Rör i Mölndal som har kompletta system så det fick bli ett sådant, inkl en uppsättning klämmor. Kostar en hel del mer …
Hämtade bilen med bytt avgassystem trodde jag. Det var fel dimension på första dämparröret så verkstan bytte bara det läckande slutröret. Trist med nytt verkstadsbesök men jag får beställa ett nytt främre rör (även det rostfritt) för då ska dimensionen stämma. Hur som helst så blev bilen markant tystare utan …
Har över året tyckt att bilen låtit bättre och bättre. I garaget är det rena racingsoundet. Vid servicen konstaterades läckor i bakre dämparen. Dags för ny research. Ställen som CVI och VP har nya kit för typ 2.500. Verkstan med Berra i spetsen tyckte jag skulle byta till rostfritt. Varför …
Min bil skallrar. Det är pinsamt på kullersten. Tex. Minsta asfaltsbula som passeras i låg fart gör att bilen rasslar till som om den skulle ramla sönder. Och det på denna kvalitetspjäs från 60-talet. Och Stockholms gator är uppbyggda av asfaltsbulor, hål, vägjobb och kanter av olika slag. Man ser …
